実用的な人々は、2002年のアウディA4 3.0アバンワゴンではほとんど価値がありません。同等のスバルレガシーGT AWDよりも貨物スペースが少なく、A4 Avantで27.8立方フィート対遺産の場合は34.3です。
5人の大人は、A4 Avantでできるよりも、レガシーGT AWDでより多くの座席の快適さを見つけることができます。コメントは個人的な経験に基づいています。 Legacy GT AWDの最近のテストドライブ中に、後部座りのスペースについて不平を言う乗客はいませんでした。しかし、A4 Avantの後部座席に3人が一緒に座っていたときはいつでも、少なくとも1人から不満がありました。
もちろん、価格の問題もあります。 A4 3.0 Avantの基本価格は34,140ドルです。レガシーGT AWDワゴンの価格は10,000ドル近くです。
しかし、アウディは、ドイツのインゴルシュタットにある工場から米国に出荷できるすべてのA4 3.0 Avantを販売しています。ここには謎はありません。アバンを運転し、余裕があれば、他のものを運転したくないでしょう。
別の言い方をすれば、アヴァントを購入している人はステーションワゴンを購入していません。彼らは夢、娯楽、喜び、可能性を買っています。感情的なコントラストによって、レガシーワゴンを購入している人々は社会的に受け入れられるトラックを購入しています。
私はこれについて夢想家と一緒にいます。
運転は私にとって歩行者の経験ではありません。それは、ある場所から別の場所に到達したり、ある場所から別の場所に何かを運ぶという単純な効用行為ではありません。代わりに、それは免除されていない魅力の行為です。私は自家用車に乗って目的地を選ぶことができるという考えに夢中です。
それは官能的な経験です。例外的な車には、特定の感触があり、識別可能な緊張があります。 A4 Avantのインストルメントパネルの上にあるビニールカバーなど、そのような車のすべてが触覚的優位性を持っています。
車が動く方法はメッセージを送信します。たとえば、A4 AVANTは、曲線を「取る」ことも戦いもしません。また、鋭いターンで落ち着きを失いません。代わりに、それは彼らに準拠します。ここのクレジットの多くは、ワゴンのサスペンションシステムに送られます。アウディは荷物を前もって明るくし、ほとんどがアルミニウムの4リンクフロントサスペンションシステムを設置することにより、A4 Avantの取り扱いを改善しました。
リアサスペンションは完全に独立しています。 A4 Avantの標準的な電子安定性とトラクションコントロールシステムと組み合わせると、結果は非常に確実な乗り心地になります。ドライバーにとって、それはまっすぐではない道路を期待して喜びを意味します。
別の問題については、より技術的な専門知識を持っている人は、A4 Avantの全輪駆動システムとレガシーGT AWDの違いを指摘する必要があります。どちらも雨が降る道路でも同様にうまく機能しているようです。どちらのシステムもドライバーの介入を必要としません。どちらも、スリッピングホイールからグリップホイールに自動的に移動します。
しかし、エンジンと送信に関しては、実際の比較はありません。 A4 Avantは簡単な勝者です。 3リットルのダブルオーバーヘッドカムV-6が装備されており、1分あたり6,300回転で220馬力、3,200 rpmで221ポンドフィートのトルクを開発します。
それに比べて、レガシーGT AWDには、5,600 rpmで165馬力、4,000 rpmで166ポンドフィートのトルクを出力する非常にまともな水平に反対する2.5リットルの4気筒エンジンが付属しています。また、レガシーアウトバックの全輪駆動ワゴンに利用可能な212馬力の水平に反対するV-6もあります。 A4 Avantエンジンは、両方のSubaruエンジンの電力を獲得するだけでなく、静かさと滑らかさでそれらを上にします。
A4 Avantは、6速マニュアルトランスミッションまたはテスト済みの5速Tiptronic（自動/マニュアル）ギアボックスを備えています。レガシーGT AWDには、標準の5速マニュアルが付属しています。
A4 Avantワゴンとのより良い比較は、BMW 325XI、Lexus IS300、Mercedes-Benz C320 SportWagon、Volvo V-70、またはSaab 9-5 Aeroです。しかし、そのアールメントはポイントを逃しています。
重要なのは、全体的な有用性と実用性の点で、これらのより高価なモデルよりも優れている高価でないステーションワゴンが多数あるということです（ただし、Saab 9-5 Aeroはこのカテゴリの恐ろしい競争相手です）。 A4 Avantを購入する余裕がある人は、レガシーGT AWDを購入する余裕があります。しかし、彼らはそれをしません。彼らは能力を運ぶのではなく、喜びを探しています。