2021 Lexus RX 450Hは、この豪華な中型SUVの間違ったことの多くを修正し、同時に多くのハイブリッド車両と一緒に伴う癖を回避します：奇妙なエンジンノイズ、高速道路速度での適度なパッシングパワー、木製の羽のブレーキかさばるバッテリーによって妥協されたペダルまたは貨物エリア。いいえ、RX 450Hにこれらの障害のいずれも見つかりません。

関連： 2021 LEXUS RX 450Hレビュー：最高のRX？

最近のテストドライブの後、ハイブリッドバリアントがRXラインナップの最高であると判断しました。全輪駆動を備えたガスのみのRX 350のコストにすぎないため、RX 450Hは、同じレベルのキャビンの快適さ、トランクスペース、運転洗練を提供します。ボーナス：都市と高速道路の運転が混在しているEPAが推定した30 mpgで、燃費が大幅に向上します。また重要：RXのインフォテインメントシステムを備えた私たちの主要な不満は、公式には過去のものです。

これについては、2021 RX 450Hの完全なレビューで詳細をご覧ください。上記の関連リンクを介して見つけることができます。迅速な要約と私たちが最も気に入ったもののリストと、いくつかの長引く厄介なものについては、下にスクロールし続けてください。

私たちが好きなもの

1.ハイブリッドMPG

ハイブリッドを選択する主なポイントは、燃費の改善です。 RX 450Hは、都市の運転で印象的な31 mpg、高速道路で28 mpgを提供します。これは、RX 350によって投稿された19/26 MPGシティ/ハイウェイよりもはるかに優れています。RXハイブリッドをさらに魅力的にしているのは、非ハイブリッドモデルよりも1,250ドルだけで始まることです。 （RX 450Hにはプレミアムガソリンが必要であることを忘れないでください。）

2.エレガントなキャビン

レクサスは、エレガントで（ほとんどの）ユーザーフレンドリーなキャビンを作成する方法を知っています。材料は高品質で、ソフトタッチの表面と湿ったコントロールがあり、真にプレミアムなルックアンドフィールを作成します。ホイールの後ろにいる間、私たちは前後の座席の広々と寛大な貨物スペースに注目しました。

3.奇妙な運転マナーはありません

合計システム馬力の合計で、ガス電気パワートレインは、迅速な加速が必要な場合は蒸気がなくなりません。さらに良いのは、RX 450Hがハイブリッドのように機能しない方法です。確かに、あちこちにエンジンからいくつかのドローンがありますが、ホイールの後ろから、RX 450Hは、他のハイブリッド車両をしばしば浸透させる奇妙なチャープ、ウィアーズ、バズを除いてビジネスについて取得します。ブレーキペダルもテストドライブ中に賞賛を得ました。その滑らかで線形のアクションは安心しており、私たちが運転してきた他のハイブリッドトヨタ車よりもはるかに優れています。

4.インフォテインメントシステムの獲得

これは2020年のモデル年の大きなニュースでしたが、繰り返しのお祝いがあります。 RXは、長いタッチスクリーンコントロールを受け取りました。以前は、すべてのインフォテインメントコントロールは、コンソール上の腹立しく不正確なタッチパッドを介して行われていました。その恐ろしいタッチパッドは残っていますが、モデルに応じて8または12.3インチで測定する利用可能なタッチスクリーンのおかげで使用する必要はありません。

5.標準的な安全機能、クラッシュテストのトップマーク

ハイブリッド（ただし、3列Lバージョンを除く）を含む2021 Lexus RXのラインナップは、高速道路の安全のために保険制度が実施したクラッシュテストで可能な限り高いマークを獲得します。 2021 RX 450Hの新たに標準的なアクティブ安全性の特徴には、死角監視とリアクロストラフィックアラートが含まれます。これは、レクサスがその安全システムと2.0と呼んでいるものの一部である標準的な安全機能のすでに長いリストに加えています。

6.スポーティFスポーツ、それがあなたのことなら

利用可能なFスポーツトリムは、RX 450Hに、外部と内部に散らばっている合金ホイールとアルミニウムのトリムピースのおかげで、もう少しスワッガーを与えます。違いは軽度ですが、利用可能なハンドリングパッケージはサスペンションとステアリングを再度再検討します。 Fスポーツのルックスが好きなら、それは素晴らしいことです。お金を節約したい場合は、標準の450Hのデザインと少しスポーティなダイナミクスと一緒に暮らすことができれば、それも機能します。

詳細：

• 2020 Lexus RXレビュー：医師が注文したものだけ
• 更新2021レクサスは価格設定が更新され、40,025ドルから始まります
• 2021年のレクサスの新しいものは何ですか？
• 次の車を見つけてください

私たちがしないこと

1.コントロールパッドは存在します

忘れられていたがなくなっていない - それが、このレクサス内に潜むタッチパッドコントローラーを要約するのが最善の方法です。タッチスクリーンはそれを冗長にします、ありがとう。テストドライブ中に、ホームボタンを使用するときは、センターコンソールに取り付けられたタッチパッドのみを使用しました。それ以外は、このシステムは無視される方が良いです。

2.名前のみの電動モード

このレクサスハイブリッドの名前の最後に小文字「H」が重要な電動駆動範囲に相当すると思う人を失望させて申し訳ありません。まったくそうではありません。多くのトヨタやレクサスのハイブリッドと同様に、電気のみの運転は非常に低い速度（駐車場を考えてください）と非常に短い距離に限定されています（もう一度、あなたが想像したのと同じ駐車場を横断することへのEVの願望を制限します）。テスラハンター、このレクサスはそうではありません。

関連ビデオ：2021 Lexusは350レビューです

編集部門は、自動車のニュースとレビューの情報源です。長年の倫理政策に沿って、編集者とレビュアーは自動車メーカーからの贈り物や無料旅行を受け入れません。編集部門は、広告、販売、およびスポンサー付きのコンテンツ部門から独立しています。