別の自動車メーカーは、連邦政府の長期にわたる閉鎖によって直接影響を受けた顧客への支援を誓約しています。現在、80万人の労働者がいっぱいになり、さらに130万人の労働者がまだ活動しているが、すぐに給料を受け取らない可能性があることを3週目に入学しています。トヨタは月曜日、自動車メーカーを通じて車両に資金を提供する所有者に支払い救済を提供すると発表しました。

オファーは、閉鎖、政府の請負業者、サプライヤーの影響を受けた企業の破棄された労働者、企業、従業員など、政府の閉鎖によって財政的に負担されるトヨタまたはレクサスの顧客に拡張されます」と自動車メーカーは述べています。トヨタ金融サービスまたはレクサス金融サービスでアカウントが良好な状態にある顧客は、最大3か月の支払いを延期できる可能性があります。

トヨタは、シャットダウン中にいくつかのスラックを捨てた最初の人ではありません。閉鎖が始まった翌日、ヒュンダイは、レイオフされた連邦労働者のための融資支払い延期を含めるように保証プログラムを拡大したと発表しました。自動車メーカーは、直接影響を受けた所有者のシャットダウン期間中、ローンとリースの支払いを延長し、シャットダウン中に車両を購入したい人のために90日間の支払いを延期します。

ヒュンダイの保証プログラムは、2009年の景気後退の初期の週に「予期しない収入の損失」を経験している顧客のために開始されました。 GMとFordからの同様のオファーが続きました。

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