男は見つめていたので、私はエッジの効いたものになりました。見知らぬ人が見つめているとき、私は注意してください。

私は彼を引き出したと思った。 "どうしたの？"私は尋ねた。しかし、男はドイツから来たことが判明しました。彼は「What'sup？」を理解していませんでした。

彼の英語は悪かった。私のドイツ語は悪化しました。しかし、彼が私のトラックにいたよりも私にあまり興味がなかったことは明らかでした - 1996年のDodge Ram Laramie SLT 3500ピックアップは、8リットルのV-10エンジンを備えています。それは「デュアリー」でした。つまり、デュアルリアホイールがあり、貨物床の両側に2つのバックホイールがありました。

主よ、それは大きなトラックでした！

ドイツ人はエンジンをチェックアウトしたかった。私は義務を負いました。一体何？ボンネットをポップしました。男はあちこちにあった。それから彼は「運転したい」と言った。

彼はパントミンを作り、両腕を伸ばし、想像上のステアリングホイールに手を置いた。私は笑って、「いいえ、いや」と言いました。つまり、私は伝統を信じています。鍵を引き渡す前に、yaと信頼しなければなりません。

背景：1994年まで、完全に改造されたDodge Ramシリーズを導入したとき、Chryslerはたまたまいくつかのピックアップを販売していたミニバンの会社でした。

状況が変わったことを疑っている人は、クライスラーのピックアップの中で最も最大かつファンシーなものを駆り立てるだけで、Dodge Ram Laramie SLT 3500 Dualie。 Hugga-Mugga！このことはお尻を蹴ります！

ララミーSLT 3500には、テストされた通常のキャブバージョンでも、3人の大人に十分な小刻みの余地を提供していても、これまでに見たい最大のピックアップトラックキャビンがあります。 3番目のライダーがない場合は、中央の座席の上部を折りたたんで、トラックをなだらかなオフィスに変えることができます。そのトップは、コンピューター、電話、またはポータブルファックスマシンを保持できます。

Laramie SLT 3500はワークトラックです。つまり、テストする方法でテストすることができませんでした。このトラックは、最大5,059ポンドのペイロードを運ぶように設計されており、13,000ポンドの重量のトレーラーを引っ張っています。定期的に郊外やバージニアの田舎の舗装された道路を走り回ることを意図したものではありません。

事はモンスターです！オプションのガソリンV-10エンジンは、4,000 rpmで300馬力と評価され、最大トルクは2,400 rpmで450ポンドフィートに設定されています。それはうなり声を上げて都市の交通を通り抜け、他のドライバーを愚かに怖がらせます。

Laramie SLT 3500の標準装備には、4,000 rpmで5.9リットルのV-8定格230馬力が含まれ、330ポンドフィートで3,200 rpmで最大トルクが設定されています。 5速マニュアルトランスミッションが標準です。オーバードライブ付きの4速オートマチックはオプションです。

標準ブレーキには、リアアンチロックバックアップ付きのベントフロントディスク/リアドラムが含まれます。 4輪アンチロックブレーキシステムはオプションです。運転席サイドエアバッグが標準です。

Dodge Ram Trucksは、さまざまな方法で購入できます。「デュアリー」リアホイールの有無にかかわらず、テスト済みの後輪駆動または四輪駆動。テスト済みの通常のキャブまたはオプションの拡張タクシー。短い貨物または長い貨物ベッド。 1500の小さいピックアップとして、2500の大きいまたはGargantuan 3500。 E NTRYレベルの装飾パッケージ、よりスパルタンよりもスパルタンな作業特別なトリム、またはアップグレードされたSTおよび豪華なSLTトリム。

苦情：このピックアップラインのトリムパッケージと機器の組み合わせが多すぎます。つまり、ピースを間違っているチャンスが多すぎることを意味します。クライスラーは、Dodge Ramのラインナップを簡素化する必要があります。また、トラックの乗客側のみでのみ、車両に取り付けられたハンドルを設置することを決めたのは、天井に取り付けられたハンドル（車両の入力を支援するために使用することを決めましたか？私は背が低い。私はそのハンドルを運転席側に使用できたでしょう。

賞賛：それはとても大きいです、それはすべてのピックアップの母親です - そして父も。

頭の旋回商：人々は邪魔にならなかった。クライスラーはそれをクライスラーの脅迫者と呼ぶべきです。

乗り心地、加速、取り扱い：Boffo加速。特に貨物床が空の場合は、完全にトラックに乗って取り扱います。これらの軽く装填されたデュアリーホイールは、わずかに荒れた道路で狂ったように跳ね返ります。ブレーキは素晴らしかった。

走行距離：おそらく12 MILESP Rガロン（35ガロンのタンク、使用可能なボリュームの通常の無鉛で推定400マイルの範囲）。

サウンドシステム：オプションの6スピーカーAM/FMステレオラジオとCDチェンジャーとグラフィックイコライザー、Infinity Systemを備えたカセット。非常に素晴らしい。

価格：基本価格は19,144ドルです。ディーラーの請求書は16,727ドルです。テストされた価格は26,087ドルです。これには、6,343ドルのオプションと600ドルの目的地が含まれます。

財布の弦注：ララミーの価値を償却し、意図した目的のためにそれを購入する - 仕事をする - それが死ぬまで作業します。 GMのC/K 3500およびFordのF-350シリーズトラックと比較してください。