昔々、フォルクスワーゲンアトラス3列SUVは賞を受賞しましたが、2024年の傾斜したアトラスクロススポーツ2列相当の再設計は、編集者からのいくつかの基本的な質問を引き起こしました。 2月。そのうちの少なくとも1つ、価格設定が回答されました。アトラスは39,075ドルから、アトラスクロススポーツは38,065ドルで始まります（すべての価格には1,350ドルの目的地が含まれます）。
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しかし、私たちはまだ新しいアトラスを運転していないので、新しい269馬力のターボチャージャー付き2.0リットルの4気筒エンジンの効力について質問します。前の4気筒で34馬力で、かつてVと同じくらい強力です-6オプション - まだ残ります。 VWは、発信4気筒よりも効率的だと言います。残っているのは、パワートレインの8速オートマチックトランスミッションです。
私たちがすぐに愛していなかったことの1つは、2024年のもう1つの大きな変化でした。これは、電気ID.4からの新しい12インチフローティングセンタータッチスクリーンクリブベッドです。これは、標準であり、古い標準の6.5インチと利用可能な8インチディスプレイを置き換えます。それでも、Tech Frongにはポジティブがあります。VWのIQ.Drive Driver-Assist Suiteは、2023 ATLAS NAMEPLATEでオプションであり、ラインナップ全体に標準であり、レーン出発ステアリングアシスト、リアクロストラフィックアラート、適応型クルーズコントロールを特徴としています。ストップアンドゴー、自動緊急ブレーキなど。ワイヤレス充電と10.25インチのデジタルゲージクラスターも標準になっています。
内部の他の場所では、SEのキャビンには、加熱されたステアリングホイール、模造革の座席、加熱および換気のあるフロントシート、2つ（アトラスクロススポーツ）または3ゾーン（アトラス）の気候制御があります。 4つのUSB-Cポート。 6スピーカーサウンドシステム。そして後部座席のリマインダー。リモートスタート、リアサンシェード、パノラマムーンルーフ、ヘッドアップディスプレイ、革張りの座席、ハーモンカードンオーディオ、w航系などを含むアドオンがトリムで利用できます。
エクステリアは、トリム名簿の新しいメンバーを除いて多かれ少なかれ変えていないアトラス家の1つの側面です。それを超えて、Atlasには再び18インチのホイールが標準装備されています。 20および21インチホイールが利用可能です。適応型LEDヘッドライトは新しく、ライトバーとエンブレムは、より高いトリムでオプションです。