テスラニュースの週：意図しない加速された疑惑、ミシガン州の販売決済NIGHおよびCYBERTRUCK Tシャツ
オートパイロットに関連する可能性のあるクラッシュの数に加えて、テスラのサウンドのようなものであるが、それは現在は半自律技術ではありません）に加えて、National Highwayの交通安全局は、テスラスの安全。同時に、テスラとミシガン州は、高級電気自動車メーカーが州で運営されている方法に影響を与える可能性のある合意に達した可能性があります。そして、サイバートラックの予約で100ドルを投げるだけでは不十分な場合、テスラは現在、トラックの明らかな瞬間の1つを描いたTシャツを販売しています。
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Tesla Newsの今週のこれらの物語をより詳細に見てみましょう。
独立した投資家は、NHTSAに、テスラを運転している間に意図しない加速を経験したという消費者報告を調査するよう請願しました。代理店は、正式なプローブを開くかどうかをまだ決定していませんが、この問題はすでにやや議論の余地があります。投資家は現在、彼のテスラ株を「短絡」しています。批評家は彼の請願の本当の理由であると主張しています。彼の側では、投資家は、彼の請願は、加速の問題を一度経験したと主張する女性の物語によって動機付けられ、タイムリーなサービスの任命を与えられず、それを再び経験したと言います。
テスラは請求を否定し、調査から調査した報告された事件がドライバーエラーの結果であることが示されていると述べています。代理店が正式な調査を開始することを決定した場合、50万人以上のテスラ車両に影響を与える可能性があります。
2014年以来、当時のgov。ミシガン州のリック・スナイダーは、消費者への車両の直接販売を禁止する法律に署名し、テスラは法律に異議を唱え、ミトン州で効果的に動作できるソリューションを見つけるために取り組んできました。今、水曜日に合意が発表される可能性があるという噂が浮かんでいます。
法律のために、テスラはデトロイト郊外で1つのディスプレイのみの「ギャラリー」を運営しており、ミシガン州に住む所有者のためのサービスセンターはありません。所有者は、オハイオ州クリーブランドまたはコロンバスのいずれかに旅行しなければなりませんでした。テキサスやコネチカットのような他の州には、同様の法律があります。
税金と輸送の前に45ドルで、あなたも、プロトタイプのテスラサイバートックが、ガラスがどれほど強力であるかの公開デモの一環として、ステージ上で窓が壊れていたことを思い出させることができます。 「防弾」ティーテスラは、前面に割れたガラスの描写と、背面にサイバートラックのロゴとシルエットの描写を販売しています。
テスラが失敗したデモを思い出させたい理由は誰の推測でもありませんが、これは単なる面白い冗談に参加する試みであり、間違いなくまったく怒っていないかもしれません。 （個人的には、crash落したサイバートラックから誰かを救う方法を思い出させるために、緊急対応者にとっては役に立つと思います。）
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