注意観客のスポーツマンと女性：秋のサッカーの尾を誘惑するシーズンに間に合うように、私たちはあなたのすべてのクーラーと炭火の媒介ニーズのすべてに最適なピックアップトラックペアリングを持っています。集中的な1週間の多目的比較テストである2019年の中型トラックチャレンジの一環として、30ポイントスケールで候補者のベッドとテールゲートの各カルテットを評価し、測定された貨物量とテールゲート機能をグレーディングしました。 2019年のホンダリッジラインは、フォードレンジャーやGMCキャニオン、2020年のジープグラディエーターなどの中規模のモデル年度のライバルを獲得し、テールゲートテストの結果をNo.今週の最も人気のあるニュース記事の1つ。

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テールゲートテストは、中規模のトラックチャレンジの最も人気のある単一の部分として浮上した可能性があります。これは、2019年のスバルクロストレックハイブリッドと2020年のスバルアウトバックで、今回のレビューと最も見られたビデオの週ごとのラウンドアップを獲得しました。それぞれ - しかし、それはまだ単一の部分です。 No. 3には、それほど遅れていないのは、4つのトラックのそれぞれを19の異なるカテゴリでテストする物語を伝える主な挑戦の物語です。主観的で、経験的測定に基づいています。

「ピックアップは仕事を目的としているため、審査員は空っぽと1,000ポンドのペイロードの両方でテストしました」とエグゼクティブエディターのJoe Wiesenfelder氏は説明します。 「貨物ボックスと条項、乗り心地、燃費、燃費、フロントシートの快適さとアメニティ、インテリア品質、安全性とドライバー支援機能、ユーザーインターフェイス、マルチメディアと接続性、子どもセーフティシートの装備と価値を評価しました。」

最終的に、審査員を魅了したのは後端だけではありませんでした。リッジラインは、最高のテールゲートを持ち、レンジャー、キャニオン、剣闘士よりも最高のオールラウンドミッドサイズのピックアップであると決心しました。他の3人はどのようにして互いにランク付けされましたか？以下のリンクに従って、確認してください。

トップ5を締めくくるのは、最愛のホンダCR-VファミリーSUVの2020年のオーバーホールと4番で初めてのハイブリッドバリアントのプレビューと、2019年の再設計されたブライアンウォンの包括的な批評とともに、BMW 3の包括的な批判5番のシリーズラグジュアリーセダン。

リストのさらに下に追いつくための車のニュースがもっとたくさんあるので、早めにブレーキをかけないでください。ここに、読者が過去1週間で十分に手に入れることができなかったトップ10のニュース記事があります。

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