編集者注:このカーシートチェックは、2021年5月に2021年のボルボXC60リチャージについて書かれました。今年のモデルでは、物質の変化はほとんどありません。 2022年の新しいものを参照するか、2つのモデル年の並んで比較してください。
評決:ボルボは2021年にXC60 SUVにプラグを追加し、XC60リチャージプラグインハイブリッドモデルは電力だけでEPAが推定した18マイルを移動できます。ガス駆動モデルから後部のレッグルームの寸法が変わっていないため、XC60リチャージの後部座席は、2つのカーシートを快適に装備するのに十分なスペースがありましたが、前向きなコンバーチブルカーシートの設置に問題がありました。
3つのカーシートに適合しますか?いいえ。
2022ボルボXC60リチャージのカーシートチェックで、ラッチシステムと各カーシートが以下でどのように採点したかを見てください。
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Cグレード
- 転位コンバーチブル: XC60の固定ヘッド拘束は、シートを留めるために折りたたみますが、調整または出てはいけません。頭の抑制は、コンバーチブルがシートバックにどのように座っているかに影響しませんでしたが、トップテザーアンカーに接続する方法について混乱がありました。 XC60の所有者マニュアルは、トップテザーアンカーストラップを頭の拘束穴からルーティングすることを述べています。ただし、Graco Convertibleのストラップ締め付け者は、穴に収まることができないほど分厚いです。より小さなテザーストラップ締め付け者を備えたカーシートは、開口部からフィットする可能性があります。私たちのカーシートオーナーのマニュアルは、正しいルーティングのために車の所有者マニュアルに延期するように言っており、そのルーティングが不可能なので、最終的にはトップではなく、側面を介してそれをルーティングしました。
評価尺度
A:カーシートと子供のための十分なスペース。ドライバーやフロントパッカーのレッグルームには影響しません。ラッチとテザーアンカーを見つけて接続しやすい。頭の抑制やシートの輪郭を含む適切な問題はありません。 3列目に簡単にアクセスできます。
B: 1つの部屋、適合または接続の問題。利用可能な場合、3行目にアクセスするいくつかの問題があります。
C:限界室と1つのフィットまたは接続の問題。利用可能な場合は、3行目にアクセスするのが難しいです。
D:不十分な部屋、さらに複数のフィットまたは接続の問題。
F:適合していないか、安全ではありません。
カーシートチェックについて
編集者ジェニファー・ガイガーとジェニファー・ニューマンは、認定された児童安全席設置技術者です。
カーシートチェックには、Chicco KeyFit 30 Infant-Safety Seat、Graco Contender 65コンバーチブルシート、Graco Turboosterシートを使用しています。フロントシートは、6フィートのドライバーと短い乗客用に調整されています。 3つのチャイルドシートは2列目に設置されています。ブースターシートは運転席の後ろにあり、幼児と転換可能な座席は助手席の後ろに設置されています。
また、3つのカーシートが収まるかどうかを確認するために、ブースターと幼児座席が船外席にある2列目の中央シートに前向きコンバーチブルを設置します。ブースターシートに座っている子供は、シートベルトのバックルに到達できる必要があります。 3番目の列がある場合は、ブースターシートと前向きなコンバーチブルを取り付けます。カーシートチェックの実施方法の詳細をご覧ください。
親はまた、ラッチシステムまたはシートベルトを使用してカーシートを設置できること、そしてラッチアンカーの重量は子供の重量とシート自体の重量を含む65ポンドの重量制限があることを覚えておく必要があります。