特に私道に座っている車の部品の2トンの塊であるとき、物事が彼らが想定されているように機能しないとき、誰も好きではありません。そのため、問題が苦情が調査になるとリコールになると、自動車メーカーはあなたの注意を引くように一生懸命努力して、それを修正できるようにします。それはただのジャンクメールだけではありません - それはあなたの命を救う可能性のある手紙です。
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物事は、常にリコールが起こることです。比較的マイナーなものもあります。いくつかは、タカタエアバッグインフレータ危機です。それぞれが月に関係なく重要ですが、車両が関与しているかどうかを知ることに追いつくのは難しい場合があります。
スピードに向かっていませんか?つかまえた。以下は、影響を受ける車両の量という点で、6月からカバーした最大のリコールです。詳細については、Recallsページをご覧ください。また、Recallsの包括的なリコールリストについては、継続するすべてのものを含むリコールのリストについては、National Highway Traffic Safety Administrationのページをご覧ください。
1. 120万人の2011-17フォードエクスプローラーSUV
5月は2019年の最初の月であり、SUVがその月の最大のリコールに関与していませんでしたが、6月は2019年の2回目(最初は4月)で、その月のリコールで影響を受ける唯一の車両でした。 Nameplateの最新世代を見たい場合は、2020年に再設計された人気のあるエクスプローラーは、サスペンショントーリンクの骨折の発生の可能性があるため、7年間リコールされました。ディーラーはサスペンションのつま先リンクを交換し、アラインメントを実行するため、ソリューションはありがたいことに確立されます。
2. 296,000 2019-20 RAM 1500ピックアップトラック
エクスプローラーがいなければ、ラムの1500ピックアップは、その月の最大のリコールをバウンスで2回持っていたでしょう。確かに、これらは先月の最大のリコールに関与するRAM 1500とはまったく異なるピックアップであり、最新世代の化身で初めての2019-20モデルからのものです。このリコールには、居住者のエアバッグやシートベルトのプレイザーが破損している場合は、車両のエアバッグとシートベルトのプレイザーを無効にすることができる居住者拘束コントローラーのフラッシュメモリが含まれます。それはクラッシュ中に重傷を負う可能性があるため、これは後悔よりも安全な場合です。ディーラーの再プログラミングが解決します。
3. 138,900 Audi A3、A3 E-Tron、S3、RS3車
また、アウディは3月に3番目に大きなリコールを行いましたが、A3ファミリーにとってこれは、かなり多様性が少ないにもかかわらず、ほぼ2倍の車に関与していました。 「不適切な電気接触」により、乗客の居住者検出システムは、誤動作を誤って検出し、想定されていないときに乗客のエアバッグを無効にする可能性があります。私はあなたのことは知りませんが、エアバッグの展開を見る必要がある状況になりたくないのですが、私は本当に見る必要がある状況になりたくありませんエアバッグの展開とそうではありません。ただし、問題を解決するためにしなければならないすべてのディーラーは、コネクタを交換し、ケーブルを再ルーティングすることです。
4. 126,200 2018-19アウディQ5、SQ5 SUV
アウディは、ラインナップの多くのネームプレートに影響を与えなかったリコールがあったかもしれませんが、影響を受けたものは激しく打撃を受けました。これは、Q5とそのSQ5パフォーマンスバリアントのもう1つの例であり、ホイールアーチを覆うトリムが緩む可能性があります。この問題は、126,000を超えるSUVに影響します。他のリコールよりも深刻ではないように思えるかもしれませんが、分離されたトリムは他の人にとって道路の危険になる可能性があります。その人にならないでください。ディーラーにトリムを確保して問題を解決します。
5. 107,800 2013 Ford F-150ピックアップ
2月の以前のリコールに続いて、このリコールは108,000近くのFORD F-150Sをパワートレインコントロールモジュールのソフトウェアの以前の更新を修正します。そのリコールは、潜在的な意図しないダウンシフトを1番目のギアに阻止し、トランスミッションの出力速度センサーから断続的な信号が発生した場合に誤動作を示す光を照らしているはずでした。トラックを初めて修正できない場合は、これを無視することができます。この通知は、主に2月のリコールからボールに乗っていた所有者に適用されます。
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