2016 Cadillac CT6：最初の外観

競合： BMW 7シリーズ、メルセデスベンツSクラス、アウディA8、マセラティクアトロポルテ
見た目：より長く、より広いCT
ドライブトレイン： 265馬力、ターボチャージ2.0リットル4気筒、335馬力、3.6リットルV-6または400馬力、ターボチャージ3.0リットルV-6。 8速オートマチック; 4気筒エンジン用の後輪駆動、V-6の全輪駆動標準
ヒットディーラー： 2015年後半

Cadillacはついに新しいフラッグシップモデルである2016 CT6 Luxury Sedanでベールを持ち上げ、今週2015 New York International Auto Showでデビューしました。ビッグセダン（そのホイールベースはCTSセダンよりも8インチ近くです）は、ドイツの高級ジャガーノートBMW、メルセデスベンツ、アウディに挑戦する最新の試みです。キャデラックは、商標になった彫られた角張ったシートメタルの下で、多くの技術とコンテンツを突き出すために、すべての停留所を引き出しています。

より2015年ニューヨークオートショーニュース

CT6は、キャデラックだけでなく、大きな豪華な巡洋艦を建設しています。また、クラスで最も軽い車になるための驚くべき量のエンジニアリングを備えています。

外観

CT6は、キャデラックのラインナップで上に座るCTよりも長く、低く、幅が広い、CT6は、キャデラックモデルの残りの範囲で見られるテーマの控えめで魅力的な拡張です。残念ながら、そうではないのは、過去3年間のエルミラジやシエルのコンセプトカーのようなものです。それらの車がショーストッパーだったので、それは残念です。おそらく、CT6が重要な役割を果たすと予想されるより保守的な中国市場にうなずいて、キャデラックはそれほど攻撃的でないアプローチを選択しました。この車は、自動車メーカーが、車の顔を独特の外観でフレーミングしながら、より良い照明を提供すると言う新しい「間接射撃」LEDフロント照明システムを備えています。

インテリア

内部では、キャデラックCT6は、最高品質の革、木材、金属、炭素繊維で覆われています。このブランドは、車にもたくさんのコンテンツを投げかけており、BMW 7シリーズやMercedes-Benz S-Classと同じ考慮事項に設定されることを望んでいる機能があります。仕様シートを一見すると、CT6には商品があるように思われます。

前もって、乗客は、プレミアムオパスレザー、5つのマッサージプログラム、ファブリックに織り込まれた座席を加熱する要素を備えた座席を楽しむことができます。新しい10.2インチのキャデラックユーザーエクスペリエンス高解像度マルチメディア画面は、センターコンソールにあり、センターアームレストの手書き認識入力のためのセカンダリタッチパッドも備えています。

後部座席の乗客は、40.4インチのリアレッグルームと、3.3インチの調整可能なシート旅行を提供するオプションの明確なリアシートパッケージを備えて、さらに優れています。腰椎調整;チルティングクッション;マッサージ、暖房、冷却。フロントシートバックにある10インチ画面のメディアコントロールを備えたアームレスト。オプションのBose Panarayプレミアムオーディオシステムは、4インチを超える34のスピーカーを搭載しています。 4ゾーンの気候制御システムで誰もが快適に保ち、ドイツのトップの高級セダンと真っ向から行くのに適したものをすべて搭載しています。

フードの下

CT6が本当に感動する皮膚の下にあります。この車は標準のホイールベースBMW 7シリーズのサイズですが、BMW 5シリーズまたはメルセデスベンツEクラスよりも少ないです。車の構造は主にアルミニウムですが、11の材料を使用してシャーシとボディを作成します。

3つのエンジンが利用可能です。265馬力のターボチャージ2.0リットルの4気筒エンジン。 335馬力、自然に吸引された3.6リットルV-6; 400馬力のツインターボチャージ3.0リットルV-6。すべてのエンジンは、GMの新しい8速オートマチックトランスミッションを使用しています。 4気筒は後輪駆動であり、V-6エンジンは標準の全輪駆動を取得します。アクティブなシャーシシステムは、V-6モデルでもオプションであり、リアステア機能とキャデラックの磁気乗りコントロールをパーティーにもたらします。選択可能なツアー、雪/氷、スポーツモードは、範囲全体にわたって標準であり、さまざまな運転条件に車を適応させます。

安全性

Cadillacは、大型動物と歩行者の検出を備えた高度なナイトビジョンシステムや、リアビューミラーをディスプレイとして使用して遮るもののないリアビューを表示するリアビューカメラミラーを含む、多くの新しい安全システムをCT6にもたらしています。柱はそこにもありません。 CT6には、中央画面に表示される360度のカメラシステムも備えています。また、車両のセキュリティシステムがアクティブになったときに、フロントおよびリアダッシュカムまたは360度のセキュリティモニターとして機能する録音機能もあります。新しいパークアシストシステムには、自動駐車機能に自動ブレーキを組み込んでいますが、歩行者の衝突緩和システムは、車の前を歩いている人にぶつかる可能性があることを検出した場合、車を停止させることもできます。

新しいCT6の生産は、ミシガン州キャデラックのデトロイトハムトラムクで開始される予定です。