パノラマのムーンルーフとサンルーフは、車内の自然光を最大化します。以下は、標準またはオプションの機器としてそれらを提供する包括的な車のリストと、現在市場に出回っている例のいくつかの重要な違いの説明です。

関連： 2020年のパノラマムーンルーフまたはサンルーフを持っている車はどれですか？

車の買い物客は、2021年にパノラマムーンルーフを提供するいくつかの新しいおよび再設計された車両を見つけます。例には、Genis GV80、Alfa Romeo GiuliaとStelvio、GMC Yukon、Chevrolet TahoeとSuburbanが含まれます。

以下のリストにある車の場合、パノラマの屋根は、プラグインモデル、ハイブリッド、高性能エディションなどの関連バリアントにも搭載される可能性があることに注意してください。特に指摘されていない限り、関連するボディスタイル（たとえば、ワゴンや拡張長のバージョン）も機能を提供する場合があります。

• アキュラ： RDX
• アルファ・ロミオ：ジュリア、ステルヴィオ
• アウディ： A4 Allroad、A6 Allroad、A8、E-Tron、Q3、Q5、Q7、Q8
• Bentley： Bentayga、Flying Spur
• BMW： 2シリーズグランクーペ、7シリーズ、8シリーズグランクーペ、x1、x2、x3、x4、x5、x6、x7
• Buick： Enclave、Encore GX、Envision
• キャデラック： CT5、エスカレード、XT4、XT5、XT6
• シボレー：ブレザー、エクイノックス、マリブ、郊外、タホ、先駆者、トラバース
• クライスラー： 300、パシフィカ
• フィアット： 500X
• フォード：エッジ、エスケープ、遠征、エクスプローラー、F-150、Fシリーズスーパーデューティ、トランジットコネクト
• 創世記： G80、GV80
• GMC：アカディア、地形、ユーコン
• ホンダ：パイロット
• ヒュンダイ：パリセード、サンタフェ、ソナタ、ツーソン
• インフィニティ： QX50
• ジャガー： eペース、fペース、xf
• ジープ：チェロキー、コンパス、グラディエーター、グランドチェロキー、反逆者、ラングラー、ラングラー無制限
• Kia： K5、Sorento、Sportage、Telluride
• ランボルギーニ：ウルス
• ランドローバー：ディフェンダー、ディスカバリー、ディスカバリースポーツ、レンジローバー、レンジローバーエヴォーク、レンジローバースポーツ、レンジローバーベラー
• レクサス： es、ls、rx
• リンカーン：アビエイター、コルセア、ノーチラス、ナビゲーター
• マセラティ：レバンテ
• メルセデスベンツ： Aクラス、Cクラス、CLAクラス、Eクラス、GLAクラス、GLBクラス、GLCクラス、GLEクラス、GLSクラス、AMG-GT、Sクラス
• ミニ：クラブマン、カントリーマン、ハードトップ
• 日産：マキシマ、ムラーノ、ローグ、タイタン
• ポルシェ：ケイエンヌ、マカン、パナメーラ、テイカン
• RAM： 1500
• Rolls-Royce： Cullinan、Ghost
• スバル：上昇、フォレスター
• トヨタ：カムリ、ハイランダー、RAV4、
• フォルクスワーゲン：アトラス、アトラスクロススポーツ、ティグアン
• ボルボ： S60、S90、V60、V90、XC40、XC60、XC90

すべて同じではありません

パノラマの屋根の無数のバリエーションが存在します。多くの車は、単一の薄いクロスメンバーに隣接する2つのガラスパネルによって機能を達成し、その効果は連続ガラスパネルの頭上になります。例には、スバル・アセントとフォルクスワーゲン・アトラスが含まれます。 Subaru Foresterのような他の人は、単一の連続ガラスパネルを持っていますが、それはほとんど常に2パネルのアプローチよりも小さく、「パノラマ」が慈善的な指定になっています。

他の車両では、パネルは屋根とヘッドライナーのセクションで分割され、2つの異なる天窓の効果が得られます。最後に、BMW X7からChrysler Pacificaまでの特​​定の大型車両は、両方のアプローチを組み合わせています。1列目と2列目に結合したパネルと、3列目に追加の独立した天窓が続きます。いずれにせよ、通常、最前列の後ろの部分は固定されています。彼らはめったに開くことはありませんが、前部はそうします。

アプローチが何であれ、パノラマムーンルーフはしばしばパノラマサンルーフと呼ばれます。技術的には正確です -ムーンルーフはサンルーフの一種です- ほとんどの場合の特性評価はあいまいすぎます。サンルーフは一般に、可動金属パネルを示しています - 一部の車には同じことを達成するために可動布の屋根がありますが、ムーンルーフはガラスパネルを採用しています。おそらく、あなたが見ているのは後者です。

とはいえ、いくつかの不透明な例が残っています。たとえば、ジープラングラーアンリミテッドは、スカイワンタッチパワークロストップを提供しますそのアコーディオンは、両方の列にわたって屋外体験を求めて戻ってきました。最近廃止されたフィアット500Cの布の上部は、後部の窓を引き込むことさえでき、パノラマのサンルーフと完全なコンバーチブルの間のラインをぼかすこともできます。私たちはそのようなデザインを警告なしにパノラマのキャンプに投入することをためらっています。それらは確かにラングラーとグラディエーターのエントリに当てはまります。 （新しいフォードブロンコにも同様のセットアップがありますが、フォードは半分のオープンポジションで運転することに対して警告しますが、ジープは大丈夫だと言います。）

関連する機能と複雑さは異なります。最もシンプルなパノラマムーンルーフには、閉じなければならないマニュアルサンシェードがありますが、ほとんどの例は、ボタンを押すだけで展開するパワー操作の色合いを採用しています。リアルタイムで変更できる調整可能な色合いのレベルを持っているものもあります。他の人は、夜に星空をシミュレートできる照明を埋め込んでいます。

当然のことながら、機能が重い例にもっと費やすことを期待する必要があります。パノラマムーンルーフは、トヨタカムリの一部のトリムレベルのスタンドアロンオプションであり、1,360ドルを実行します。対照的に、メルセデス・ベンツのSクラスクーペでは、メルセデスの可変マジックスカイコントロールを備えたパノラマ屋根は、 2,500ドルを急いでいます。

価格や機能に関係なく、両方の列で少しヘッドルームを失うことを期待してください。パノラマの屋根の周りのパッケージは、天井を1インチ以上下にぶつけ、一部の車では、大人は残りのヘッドルームを受け入れられない場合があります。このように装備された車を選ぶ前に、座席のすべての列に飛び乗って、あなたとあなたの乗客が十分なクリアランスを確保してください。

詳細：

• トレンドオプション：ガラス屋根
• ヒュンダイのサンルーフエアバッグは、手足が燃える可能性のあるスペースを埋めます
• 日陰を投げるのではなく、2018年のVWアトラスのサンシェードを修正するのは苦痛でした
• ジープラングラーのソフトトップが今はずっと良くなっている理由
• 2021トヨタベンザ：私たちが好きな7つのこと（そして5つではありません）

編集部門は、自動車のニュースとレビューの情報源です。長年の倫理政策に沿って、編集者とレビュアーは自動車メーカーからの贈り物や無料旅行を受け入れません。編集部門は、広告、販売、スポンサーのコンテンツ部門から独立しています